Ägarlängd

1960 - Arne Johansson besökte Lysekil denna sommar och såg då en trevlig båt där. Tärnungen fanns det gott om då i Lysekil och den seglades friskt. Arne blev förtjust i Tärnungen och köpte ritningar med sig hem. Dessa gav han till sin vän båtbyggaren Gunnar Skålén i Säffle. Arne var leverantör på rostfria beslag till de båtar som Gunnar byggde. Arne beställde en Tärmnunge som fick nummer T-u 25.
Arne fick betala 4500 kronor för för T-u 25.

1961 våren - Skåléns Båtbyggeri AB byggde Tärnunge Mia. Gunnar Skålén hade byggt många Andungen tidigare. Mia är byggd (materiallista för Mia då hon byggdes) med mahogny i bordläggning, sittbrunn och inredning, ek i bottenstockarna samt spanten i basad ask. Däcket bestod av vitmålad duk. Idag är däcket beklätt med nåtad teak. Mast i spruce. Storsegel med bindrev, stormfock och genua. Stormfock o storsegel är sydda 1961 i Smögen av Syvertsson och består av dacron. Genuan har AB Båtmaterial, Segelmakeri i Karlstad levererat.

1961 - Arne Johansson, Säffle fick Mia levererad i mars 1961 från Skålens Båtbyggeri, Säffle. Arne fick båten från varvet i mars och han färdigställde båten dvs inredde och utrustade båten själv. Namnet Mia kommer från Arne's mamma som hette Maria men kallades bara för Mia.
Mia sjösattes Midsommardagen 1961 med hjälp av Börje Jonsson som hade jour som elektriker på Säffle kommun. Han smet från jobbet under sjösättningen. Sista lackningen hade gjorts på dagen innan dvs Midsommarafton. Strålande solsken vid sjösättningen. Under provseglingen veckan efter så regnade det liksom det gjorde i stort sett hela sommaren berättar Arne. Rullrev och skotpåle var det från början i Mia. Senare blev det skotskena för storen bakom rorkulten och bindrev i storseglet. När Arne hade sålt Mia så byggde han sig en Stanley 19 som hade ritats av Per Brohäll. (Arne berättade detta per telefon 2007-02-28 för mig)

1965 - 1967 Mia Sören Berntdsson, Säffle. Sören hade även en J14 som han seglade med. ,,

1967 - 1968 Mia Sven-Åke Karlsson, Säffle.

1968 - 1970 Mia Hans Strempel, Karlstad. Han seglade av masten mot en stor dykdalb med en vertikal arm 1969. Vantet fastnade och ryckte av masten. Han fick en ny mast tillverkad av Skåléns i Säffle.

1970 - 1973 Mia Anders Wiss, Karlstad köpte Mia 1970 i april. Detta var hans första segelbåt. Seglade mycket i Karlstads skärgård. Slipade rent hela skrovet och lackade det 1972. Mycket Interox användes. Mia stod under ett presenningsskjul på Kanikenäset i Karlstad och masten förvarades i ett mastskjul där. Hyrde även en "garderob" där man kunde låsa in utrustning. Tomos 4 hkr motor fanns det med, bomkapell, dynor, kompass och lite annan utrustning.

T.v. Strandhugg 1970 och t.h. seglar Mia på Sätersfjärden mot Nabben utan för Hammarö.

1973 - 1979 Sören Bentdsson, Säffle köpte tillbaka Mia igen och seglade henne till Liljendal, söder om Grums, där han hade sin sommarstuga. Sören hade även då även fått mallarna till Mia och Moltas. Dessa mallar hängde i Liljendal där jag såg dem. Det var Sören som berättade om systerbåten Tärnungen Moltas. Sören tyckte bättre om Mia, ty Moltas levererades som halvfabrikat och var byggd med grövre material och var därmed klumpigare. Moltas var det något problem med ägarna och ingen vet om den blev färdig berättade Gunnar Skålén 2007-02-28 för mig per telefon.

1980 köper Ola Strand från Grums Mia av Sören Bentsson för 3000 kronor. Han lade teak-däcket på Mia. Innan var det dukat däck. Ola gick en hel sommar och hade Owatrol 1 och Owatrol 2 på Mia. Hon dränktes i Owatrol. Fanns ingen röta i Mia då. Ola tävlade en del.

1984 - Sören Berntsson ville ha tillbaka Mia och fick köpa henne igen för 3000 kronor samt en stor bohusjulle i byte som Sören hade.

1986 - Tomas Berntsson, Hammarö får båten av Sören. Tomas är son till Sören Berntdsson. Sören dog i början av 1980-talet. Tomas seglade Mia i drygt 10 år och hade väl inte riktigt med tid för att underhålla Mia på slutet. Mia hamnade på land i Mörudden, Skoghall. Tomas hade litet dåligt samvete för detta. Jag pratade med Tomas sommaren 2006.

1988 Ola Strand berättade att han hade tittat på Mia då. Mia stod på land i Mörudden. Hon var inte snygg då.

1997 ca - 2006 T-u 25 Lennart Värne, Hammarö köpte T-u 25 av Tomas ca slutet 1990-talet sedan hon stått en längre tid på Lillängshamnen i Skoghall. Dåligt täckt på slutet. Lennart Värne tog hem T-u 25 till sig vid Tynäs på Hammarö och ordnade ett presenningsskjul. Lennart har gjort en del reparationer och renskrapat (ej slipat) och lackat skrov över vattenlinjen och en del andra delar på T-u 25. Lennart Värne räddade T-u 25 från att duka under totalt.

2006 - Mia Anders Wiss, numera boende i Torsby får tips om att ev Mia finns av Tomas Bendtsson. Anders Wiss letar reda på Mia och identifierar Mia hos Lennart Värne. Lennart hade ingen aning om det tidigare  namnet Mia på T-u 25 förrän jag berättade och visade undersidan på en inredningslåda där namnet "Mia" var målat. Jag kom inte ihåg segelnumret. Namnet "Mia" var viktigare för mig. Anders Wiss hade strukit av en blå pensel på undersidan på inredningslådan och skrivit namnet "Mia" år 1971.
Anders Wiss fick köpa tillbaka "Mia" 2006 i augusti för samma pris som han gav för "Mia" 1970 i april. Vilken lycka att åter kunna få segla" Mia" igen.
Jag ägde Mia från april 1970 till augusti 1973 och har alltså köpt Mia för andra gången i aug 2006. Då jag köpte Mia 1970 var hon segelklar och utrustad. 2006 så är Mia i stort behov av renovering och uppsnyggning. En hel del är i dåligt skick. Bl a är ca 13 basade spant av ask knäckta, bänkar i sittbrunnen behöver fräschas upp, nya bottenstockar av ek, byta skruv lite var stans, linoljning o lackning osv.

2007 Mia återställdes av Anders Wiss till det skick som hon var 1970. Bytt knäckta basade askspant, bytt 5 dåliga bottenstockar och massor med mässingskruv bl a. Satt på ny väv på kappen och linoljat massor samt linoljelackat det vitt. Masten liksom bommen är i original och fixade. Inredning reparerad och lackad. Mia fick vänta till sommaren 2008 innan hon sjösättes.
2007 jan. Reparerat skott, bänkar i inrede, linoljat, o lackat. Skotten reparerade jag med epoxi så långt det gick. Försökt använt de gamla detaljerna så mycket som möjligt.
2007 mars. Nya bottenstockar och mastfot av ek är ditsatta.
2007 augusti. 26 spant är renoverade och monterade. Jag har skarvat de nya spanten ovanför vattenlinjen. Det är alltså nya ner mot kölstocken. Snedskarvade och limmade med epoxi. Vrangbågen underlättade arbetet.
2007 hösten. Linoljat o linoljat skrov.
2007 nov. Järnmönjat under vattenlinjen och kappen första gången.
2007 jan. Renskrapt mast o slipat bom. Masten har jag linoljat några gånger. Bommen skall jag ta ordentligt tag i till hösten 2008.

Jag siktade på att få Mia klar till sommaren 2008. Det var mitt  mål från början. Det höll. Mia's sjösattes i mitten av juli 2008. Seglen har varit på översyn hos en segelmakare i Karlstad. Mia är inte helt färdig, ty jag ville testa lite och se om jag "känner" igen henne. Jag måste ha lite jobb till nästa vinter också.

2008 febr. Järnmönjar undervattenlinjen och på kappen andra gången. Monterat dit inredningen. Skall lacka den några gånger då den sitter på plats. Börjat lacka masten o andra smådetaljer till Mia.
2008 mars.Lackar skrovet på Mia. Lackar masten o andra detaljer.
2008 april Lagt på duk på kappen och spikat fast den med kopparnubb. Haft på kokt linolja två gånger. Skall ha på vit linoljefärg (titanoxid/zinkvitt/kokt linolja) 3 gånger senare.
2008 maj Masten färdiglackad. Linoljat o lackat några durkar.
2008 juni Blandat kokt linolja, titanoxid och zinkvitt och målat kappen. Den skall målas åtminstone 3 ggr.
2008 juni Oljat teakdäcket med kokt linolja en gång. Däcket blev mörkare, men jag ville ha på någonting innan jag tar ut Mia. Kanske byter teakdäcket till originaldäcket som var dukat och vitmålat då jag hade Mia i början av 1970-talet.
2008 11 juli Skruvat på alla beslag, monterat dit ruffluckan m m på Mia.. I kväll tog jag ut Mia i fria luften för att blöta skrovet med vattenspridare och trasmattor invändigt för att Mia skall bli tät. Det är säkert 15 år sedan hon var i sjön.
2008 12 juli Monterar ihop masten med alla beslag och stående och löpande rigg.
2008 17 juli Har på Ettan på en del springor som inte gått ihop ännu. Sjösätter Mia i eftermiddag. Har en el-pump i beredskap. Tog in ca 2 hinkar efter 5 timmar.
2008 18 juli Tog ut 2 hinkar efter 9 timmar. Ingen elpump. Idag så seglade jag Mia igen. Det är 35 år sedan jag seglade henne sist. Härlig upplevelse.
2008 20 juli Mia nästan helt tät. 1 liter på ett dygn blev det.

2008-07-18 seglar Anders Wiss "Mia" i Norra Fryken efter att ha varit på land i kanske 15 år. "Mia" har endast seglats i Vänern tidigare. Det är exakt 35 år sedan Anders Wiss seglade "Mia" senast och han känner igen hur hon seglar. Vilken upplevelse det var.

2008-09-04 "Mia" på väg ut i Fryken i lugn sjö för att senare blåsa upp mot 10-12 m/sek byig vind samt ösregn.
Leker "matchrace" med T-u 9 Clipper. Genuan byttes mot vanlig fock strax efter att denna bild togs.

2009 våren Mia järnmönjas under vattenlinjen och får ett nytt lager lack (Epifanes) efter lätt slipning på friborden. Linoljar inombords också. Teak-däcket får en omgång med kokt linolja. Mia går ihop snabbare i år och blir heltät efter några dagar. Sjösättning. Mia seglas flitigt i Fryken under sommaren mellan regnskurarna. Den 23 april 2009 lämnas en ansökan in om att K-märka Mia till Statens Maritim Museer. Mia kom inte med bland de första 8 båtarna i K-märkningen.

2009-11-11 Det kom dock ett glädjande besked denna dag om att Mia blivit K-märkt. Intyg K-märkning. Motivering K-märkning. Mia var en bland 16 fritidsbåtar denna gång. Totalt är det 24 gamla fritidsbåtar som blev K-märkta första året 2009.

2010-05-23 Mia är klar inför säsongen. Lackat fribordet 2 ggr efter slipning med 280 papper. Haft på kokt linolja på teakdäcket 1 gång. Järnmönjat under vattenlinjen 1 gång. Reparerat och målat durkarna med grå Danbolin 2 ggr. Målat lådorna invändigt med grå Danbolin 2 gånger. Väntar på att vädret skall bli varmare innan sjösättning. Mia går ihop ännu fortare i år. Mia är helt tät (snustorr) efter knappt en vecka. Västkustens Träbåtsförening vill att jag skall visa upp Mia på deras Veteranbåtsdag i Skärhamn. Planerar att göra detta 2011. Seglar Mia ganska mycket under sommaren. Även Birgitta är med på en fin tur. Det var 37 år sedan hon seglade Mia

2010-11-12 Gör om infästningen för förstaget. Skall bli enklare att rigga Mia. Fann även lite röta på en däcksbalk där. Gör även om däcket runt masten. Byter/lagar/kontrar bl a en dålig däcksbalk. Moderniserar fockskoten.